క్లీన్ యొక్క "ఓవర్ ఫ్లో" వాయు సిలిండర్అనేది ఒక స్వతంత్ర విధి కాదు కానీ దాని ప్రత్యేక బఫర్ డిజైన్ ద్వారా ఏర్పడిన దృగ్విషయం. స్ట్రోక్ చివరిలో సాధారణ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క కాలుష్య సమస్యను పరిష్కరించడం దీని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
I. సాధారణ వాయు సిలిండర్ల కాలుష్య మూలాలు
స్ట్రోక్ ముగింపులో, సాధారణ వాయు సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ ఎండ్ కవర్ను హింసాత్మకంగా తాకుతుంది. న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క క్లోజ్డ్ కేవిటీలో గ్యాస్ వేగంగా కుదించబడుతుంది మరియు ప్రధాన ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ నుండి అధిక వేగంతో బయటకు వస్తుంది. ఈ వాయుప్రవాహం లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మిస్ట్ మరియు లోహ ఘర్షణ కణాలను వాయు సిలిండర్ లోపల తీసుకువెళుతుంది, దీని వలన శుభ్రమైన గది వాతావరణానికి ప్రాణాంతక కాలుష్యం ఏర్పడుతుంది.
Ii. "తక్కువ-వేగం ఓవర్ఫ్లో యొక్క పని సూత్రం
క్లీన్ టైప్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ ఈ సమస్యను పూర్తిగా పరిష్కరించడానికి అనువైన బఫర్ (లేదా "ఫ్లోటింగ్ బఫర్") డిజైన్ను స్వీకరిస్తుంది:
1. ప్రత్యేక నిర్మాణం
పిస్టన్ దాని స్ట్రోక్ ముగింపుకు చేరుకున్నప్పుడు, అది ఖచ్చితమైన మైక్రాన్{0}}స్థాయి గ్రూవ్లతో కూడిన బఫర్ స్లీవ్లోకి చొప్పించబడుతుంది.
2. వెన్ను ఒత్తిడిని సృష్టించండి
ప్రధాన ఎగ్జాస్ట్ వాహిక కత్తిరించబడింది మరియు ఈ అత్యంత సున్నితమైన పొడవైన కమ్మీల నుండి గ్యాస్ నెమ్మదిగా విడుదల చేయబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ మూసి ఉన్న కుహరంలో నియంత్రించదగిన వెన్ను ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది, పిస్టన్ను "ఎయిర్ హ్యాండ్" లాగా సున్నితంగా ఆపివేస్తుంది, దీని వలన అది ఆగిపోయే వరకు-ఉచిత "సాఫ్ట్ ల్యాండింగ్"ని సాధించే వరకు అది సాఫీగా వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
3. తక్కువ-వేగం ఎగ్జాస్ట్
విడుదలయ్యే వాయువు దాని ప్రవాహం రేటు మరియు వాల్యూమ్ గణనీయంగా తగ్గిపోతుంది, ఇది ఇరుకైన పొడవైన కమ్మీల గుండా వెళుతుంది, నెమ్మదిగా మరియు ఏకరీతిగా మారుతుంది. ఈ తక్కువ-స్పీడ్ వాయు ప్రవాహానికి అంతర్గత కణాలను నిర్వహించే గతిశక్తి ఉండదు, తద్వారా "క్లీన్" ఎగ్జాస్ట్ను సాధిస్తుంది.
క్లీన్ టైప్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ సిరీస్ 10 యొక్క నిర్మాణ రూపాలు
Iii. ఓవర్ఫ్లో గ్యాస్ యొక్క చికిత్స మరియు డిజైన్ ప్రయోజనాలు
ఈ తక్కువ వేగంతో విడుదలయ్యే వాయువు నేరుగా క్లీన్ రూమ్లో చెదరగొట్టబడుతుంది, అధిక పరిశుభ్రత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. చాలా కఠినమైన వాతావరణాల కోసం, వాయు సిలిండర్ బాహ్య ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ను కూడా కలిగి ఉంటుంది, ఇది గ్యాస్ను శుభ్రమైన ప్రాంతం వెలుపలికి ఎగుమతి చేయగలదు.
ఈ డిజైన్ ఎగ్జాస్ట్ కాలుష్యాన్ని తొలగించడమే కాకుండా దృఢమైన ప్రభావాన్ని నివారించడం ద్వారా వాయు సిలిండర్ యొక్క ధరించడాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది, మూలం నుండి నలుసు పదార్థాల ఉత్పత్తిని మరింత తగ్గిస్తుంది మరియు డబుల్ గ్యారెంటీని ఏర్పరుస్తుంది.
ఉత్పత్తి సిఫార్సు: CG1,CDG1 సిరీస్ మినీ వాయు సిలిండర్;C85,CD85 సిరీస్ ISO స్టాండర్డ్ ఎయిర్ సిలిండర్
CG1, CDG1 సిరీస్ మినీ వాయు సిలిండర్
C85, CD85 సిరీస్ ISO స్టాండర్డ్ ఎయిర్ సిలిండర్
ఒక అద్భుతమైన వాయు సిలిండర్ లోపల దాని అధునాతన డిజైన్ భావన యొక్క క్యారియర్. సన్వే 10CDM2BZ సిరీస్ క్లీన్ మినీ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ ఖచ్చితంగా అటువంటి సాంకేతికతలకు సారాంశం. ఇది ప్రొఫెషనల్, క్లీన్ డిజైన్కు కట్టుబడి ఉంటుంది. దీని అంతర్గత బఫర్ మెకానిజం తక్కువ{5}}వేగం ఓవర్ఫ్లోను ప్రభావవంతంగా సాధించగలదు, తరచుగా పరస్పర కదలిక సమయంలో ప్రతి స్ట్రోక్ చివరిలో మృదువైన మరియు తక్కువ{6}}ప్రభావ స్టాప్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ కాలుష్యాన్ని అత్యంత తక్కువ స్థాయికి తగ్గిస్తుంది, మీ స్వచ్ఛమైన పర్యావరణ గ్రేడ్కు విశ్వసనీయంగా హామీ ఇస్తుంది. దీన్ని ఎంచుకోవడం అంటే మీ పరికరాలకు క్లీన్ గ్యారెంటీని ఎంచుకోవడం.
తీర్మానం
"తక్కువ-స్పీడ్ ఓవర్ఫ్లో" అనేది క్లీన్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ల డిజైన్ ఫిలాసఫీ యొక్క సాంద్రీకృత స్వరూపం. తెలివిగల మెకానికల్ డిజైన్ ద్వారా, ఇది అనివార్యమైన భౌతిక ప్రక్రియలను (బ్రేకింగ్ మరియు ఎగ్జాస్ట్) శుభ్రతను నిర్ధారించడానికి సాధనంగా మారుస్తుంది మరియు నిర్దిష్ట అవసరాలకు అనుగుణంగా ఇంజనీరింగ్ సాంకేతికత యొక్క నమూనా.
క్లీన్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ల "తక్కువ-వేగం ఓవర్ఫ్లో" సూత్రం మరియు పరిశుభ్రత కంటెంట్ను నిర్ధారించడంలో దాని పాత్ర యొక్క సంక్షిప్త విశ్లేషణ పైన ఉంది. మరింత సంబంధిత సమాచారాన్ని తెలుసుకోవడానికి, సందర్శించండిhttps://www.joosungauto.com/.
