డబుల్{0}}ప్రదర్శనవాయు సిలిండర్పిస్టన్ను వ్యతిరేక స్ట్రోక్స్లో తరలించడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించడం ద్వారా ప్రతి దిశలో ఒత్తిడిని అందిస్తుంది-ఒకటి పొడిగింపు కోసం మరియు మరొకటి ఉపసంహరణ. ఇది పని చేసే విధానం ఇక్కడ ఉంది:
1. ద్వైపాక్షిక నియంత్రణ కోసం విమానాశ్రయాలు
సిలిండర్లో ఎయిర్ పోర్ట్లు ఉన్నాయి: ప్రతి విరమణలో ఒకటి.
ఈ పోర్ట్ల మధ్య సంపీడన గాలిని ప్రత్యామ్నాయంగా పంపే సహాయంతో, పిస్టన్ ప్రతి దిశలో కదిలిస్తుంది.
2. పొడిగింపు స్ట్రోక్ (ఫార్వర్డ్ మోషన్)
కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ సిలిండర్ వెనుక వైపున ఉన్న పోర్ట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
ఒత్తిడి పిస్టన్ను ముందుకు నెట్టి, పిస్టన్ రాడ్ను బయటికి విస్తరిస్తుంది.
అదే సమయంలో, ఫ్రంట్ ఎయిర్ చాంబర్ గాలిని బయటకు పంపుతుంది.
3. ఉపసంహరణ స్ట్రోక్ (బ్యాక్వర్డ్ మోషన్)
కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ సిలిండర్ ముందు భాగంలో ఉన్న పోర్ట్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
ఒత్తిడి పిస్టన్ను వెనుకకు నెట్టి, పిస్టన్ రాడ్ను ఉపసంహరించుకుంటుంది.
వెనుక గది గాలిని బయటకు పంపుతుంది, సులభంగా కదలికను అనుమతిస్తుంది.
4. రెండు మార్గదర్శకాలలో ఒత్తిడి సాంకేతికత
ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి గాలి పీడనం (P) మరియు పిస్టన్ ప్లేస్ (A):
శక్తి=ఒత్తిడి × ప్రాంతం (F=P × A)
పిస్టన్ రాడ్ ఉపసంహరణ వైపు ప్రభావవంతమైన ప్రాంతాన్ని తగ్గిస్తుంది అనే వాస్తవం కారణంగా పొడిగింపు స్ట్రోక్ లోపల ఒత్తిడి సాధారణంగా ఉపసంహరణ స్ట్రోక్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
5. కవాటాలతో ఖచ్చితమైన నిర్వహణ
నాలుగు-మార్గం దిశాత్మక వాల్వ్ సాధారణంగా 2 పోర్ట్ల మధ్య ఎయిర్ డెలివరీని మార్చడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
గ్లైడ్-మానిప్యులేట్ వాల్వ్లు వేగాన్ని సవరించగలవు మరియు కుషనింగ్ మెకానిజమ్లు సజావుగా పనిచేయడానికి సహాయపడతాయి.
కీ ప్రయోజనాలు
బాహ్య స్ప్రింగ్లు లేకుండా పుష్ మరియు పుల్ కదలికలను అనుమతించండి.
రెండు దిశలలో నిరంతర, నియంత్రిత కదలికను అందిస్తుంది.
ఆటోమేషన్, రోబోటిక్స్ మరియు నమ్మకమైన ద్వి దిశాత్మక శక్తి అవసరమయ్యే వ్యాపార అనువర్తనాలకు అనుకూలం.
ప్రత్యామ్నాయ చక్రంలో సంపీడన గాలిని ఉపయోగించడం ద్వారా, డబుల్-పనిచేసే వాయు సిలిండర్ ప్రతి సూచనలో బలవంతంగా మరియు నిర్వహించబడే కదలికను సాధిస్తుంది.
