న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్ - సిలిండర్

న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్ -వాయు సిలిండర్

సిలిండర్ల రకాలు

1.1 స్ట్రెయిట్ లైన్ క్లాసులు

ప్రామాణిక సిలిండర్‌లు, సన్నని సిలిండర్‌లు, పెన్-ఆకారపు సిలిండర్‌లు

బిగింపు సిలిండర్: లాక్, ఎయిర్ కట్{0}}ఆఫ్ లాక్ మరియు యాంటీ-ఎయిర్ కట్-ఆఫ్ ప్రొటెక్షన్‌తో

సిలిండర్ పొజిషనింగ్: సిలిండర్ స్వయంగా బహుళ-పాయింట్ పొజిషనింగ్ లేదా డబుల్ స్ట్రోక్‌కు మద్దతు ఇవ్వదు

డబుల్-యాక్సిస్ సిలిండర్: డబుల్ అవుట్‌పుట్ ఫోర్స్, కొన్ని బెండింగ్ మూమెంట్‌లను తట్టుకోగల సామర్థ్యం.

సిలిండర్ యొక్క స్థాన ఖచ్చితత్వం పరిమితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పెద్ద అవుట్‌పుట్ ఫోర్స్ లేదా హై స్పీడ్‌తో ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పరిమితిని జోడించాలి. కారణం పిస్టన్‌ను అధిక ప్రభావం నుండి నిరోధించడం మరియు సిలిండర్ హెడ్‌ను సులభంగా దెబ్బతీయడం. చిన్న పిస్టన్‌లు, షార్ట్-స్ట్రోక్ సిలిండర్‌లు, వాటి స్వంత హార్డ్ స్టీల్‌పై ఆధారపడతాయి

గైడ్ నిర్మాణం: సింగిల్-యాక్సిస్ సిలిండర్‌లు సాధారణంగా నేరుగా లోడ్ చేయబడకూడదు మరియు గైడ్/లోడ్{1}}బేరింగ్ స్ట్రక్చర్‌లతో (గైడ్ షాఫ్ట్‌లు, లీనియర్ బేరింగ్‌లు, లీనియర్ గైడ్‌లు) అమర్చబడి ఉండాలి. చిన్న పిస్టన్‌లు, షార్ట్-స్ట్రోక్ సిలిండర్‌లు, పెద్ద లోడ్‌లను మోయనప్పుడు మరియు గైడింగ్/లోడ్ లేని-బేరింగ్ స్ట్రక్చర్‌లు కూడా ఆమోదయోగ్యమైనవి. మూడు-యాక్సిస్ సిలిండర్ గైడ్ రాడ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది

వ్యతిరేక{0}}స్వీయ-పరిభ్రమణ కొలతలు: క్రమరహిత క్రాస్{2}}విభాగం, గైడ్ రాడ్‌లతో

1.2 రోటరీ రకం: రోటరీ సిలిండర్

1.3 ఫంక్షనల్ కేటగిరీలు: గ్రిప్పర్ సిలిండర్లు/, నిరోధించే సిలిండర్లు

2. సిలిండర్ యొక్క సైద్ధాంతిక అవుట్పుట్ శక్తి

సాధారణ డబుల్-యాక్టింగ్ సిలిండర్ యొక్క సైద్ధాంతిక థ్రస్ట్ (N): Fa=0.25π*D^2*P

సూత్రంలో:

సిలిండర్ వ్యాసం (మి.మీ

సిలిండర్ p యొక్క పని ఒత్తిడి (MPa).

సైద్ధాంతిక తన్యత శక్తి (N): Fa=0.25π*(D-d)^2*P

ఫార్ములాలో, d అనేది పిస్టన్ రాడ్ (mm) యొక్క వ్యాసం అయినప్పుడు, దానిని d=0.3D అని అంచనా వేయవచ్చు.

3. సిలిండర్ యొక్క లోడ్ రేటు

సిలిండర్ యొక్క లోడ్ రేటు: ఇది సిలిండర్ యొక్క వాస్తవ లోడ్ ఫోర్స్ F మరియు సైద్ధాంతిక అవుట్‌పుట్ ఫోర్స్ F0 నిష్పత్తిని సూచిస్తుంది.

సిలిండర్‌ను ఎంచుకోవడంలో లోడ్ సామర్థ్యం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. పిస్టన్ షాఫ్ట్‌పై పనిచేసే వాస్తవ లోడ్ ఫోర్స్ వేర్వేరు లోడ్ పరిస్థితులతో మారుతూ ఉంటుంది.

సిలిండర్ యొక్క వాస్తవ లోడ్ పని పరిస్థితుల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. లోడ్ రేటు η నిర్ణయించబడితే, సిలిండర్ యొక్క సైద్ధాంతిక ఉత్పత్తిని కూడా నిర్ణయించవచ్చు. లోడ్ రేటు η ఎంపిక సిలిండర్ యొక్క లోడ్ పనితీరు మరియు సిలిండర్ యొక్క కదలిక వేగంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

4. సిలిండర్ యొక్క అవుట్పుట్ థ్రస్ట్ మరియు గాలి వినియోగం యొక్క గణన

సిలిండర్ యొక్క అవుట్పుట్ థ్రస్ట్ యొక్క గణన. ఉదాహరణగా మూర్తి 10-14లో చూపిన సింగిల్-రాడ్ డబుల్-యాక్టింగ్ సిలిండర్‌ను తీసుకుంటే, పిస్టన్ కుడివైపుకి కదిలినప్పుడు పిస్టన్ రాడ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే థ్రస్ట్ F1 మరియు ఎడమవైపుకి కదిలినప్పుడు పిస్టన్ రాడ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే పుల్లింగ్ ఫోర్స్ F2ని లెక్కించవచ్చు మరియు (10-23 సమీకరణాల ప్రకారం) (10-23)

(2) సిలిండర్ యొక్క ఒక రెసిప్రొకేటింగ్ స్ట్రోక్ కోసం సంపీడన గాలి యొక్క గాలి వినియోగం q సమీకరణం (10-4) ద్వారా లెక్కించబడుతుంది:

ప్రతి వాయు పరికరానికి అవసరమైన పని ఒత్తిడి భిన్నంగా ఉంటుంది కాబట్టి, గాలి వినియోగాన్ని లెక్కించడానికి ఏకీకృత పీడన ప్రమాణం ఉండాలి. సాధారణంగా, వివిధ పీడనాల వద్ద సంపీడన వాయువు యొక్క ప్రవాహం రేటు గణన కోసం ప్రామాణిక వాతావరణ పీడనం వద్ద ఉచిత గాలి ప్రవాహం రేటుగా మార్చబడుతుంది, అంటే:

Q=q× (p+0.103) /0.103

సూత్రంలో: Q - ఉచిత గాలి వినియోగం (m³/s) p - కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ యొక్క పని ఒత్తిడి (Mpa)

5. సిలిండర్ ఎంపిక

పని అవసరాలు మరియు షరతుల ప్రకారం, సిలిండర్ రకాన్ని సరిగ్గా ఎంచుకోండి.

సిలిండర్ స్ట్రోక్ ముగింపుకు చేరుకున్నప్పుడు ప్రభావం దృగ్విషయం లేదా ప్రభావం శబ్దం లేనట్లయితే, బఫర్ సిలిండర్‌ను ఎంచుకోవాలి. తక్కువ బరువు అవసరమైతే, లైట్-డ్యూటీ సిలిండర్‌ని ఎంచుకోవాలి. సంస్థాపన స్థలం ఇరుకైనది మరియు స్ట్రోక్ తక్కువగా ఉంటే, ఒక సన్నని సిలిండర్ను ఎంచుకోవచ్చు. పార్శ్వ లోడ్ ఉంది మరియు గైడ్ రాడ్‌తో కూడిన సిలిండర్ ఐచ్ఛికం. అధిక బ్రేకింగ్ ఖచ్చితత్వం అవసరం మరియు లాకింగ్ సిలిండర్‌ను ఎంచుకోవాలి. పిస్టన్ రాడ్ తిప్పడానికి అనుమతించబడదు. రొటేటింగ్ రాడ్ ఫంక్షన్-కాని సిలిండర్‌ని ఎంచుకోవచ్చు. అధిక{10}}ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో వేడి-నిరోధక సిలిండర్‌లను ఎంచుకోవాలి. తినివేయు పరిసరాలలో, తుప్పు{12}}నిరోధక సిలిండర్‌లను ఎంచుకోవాలి. దుమ్ముతో కఠినమైన వాతావరణంలో, పిస్టన్ రాడ్ యొక్క పొడిగించిన ముగింపులో దుమ్ము కవర్లు ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి. కాలుష్య రహితంగా{15}}అవసరమైనప్పుడు, చమురు-రహిత లేదా చమురు{17}}రహిత లూబ్రికేటెడ్ సిలిండర్‌లు మొదలైన వాటిని ఎంచుకోవాలి. ఎంచుకున్న సిలిండర్ యొక్క వ్యాసం సంబంధిత లోడ్, ఉపయోగించిన గాలి పీడనం మరియు చర్య యొక్క దిశ ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది

సిలిండర్ స్ట్రోక్ మరియు వర్క్‌పీస్ కదలిక దూరాన్ని ఎంచుకోండి:

ఇది ఉపయోగం యొక్క సందర్భం మరియు మెకానిజం యొక్క స్ట్రోక్‌కి సంబంధించినది, అయితే సాధారణంగా, సిలిండర్ హెడ్‌తో పిస్టన్‌ను ఢీకొనకుండా నిరోధించడానికి పూర్తి స్ట్రోక్‌ని ఎంచుకోకూడదు. ఇది బిగింపు యంత్రాంగాలు మొదలైన వాటికి ఉపయోగించినట్లయితే, లెక్కించిన అవసరమైన స్ట్రోక్ ప్రకారం 10 నుండి 20 మిమీల అదనపు భత్యం జోడించబడాలి.

సిలిండర్ శ్రేణిని ఎంచుకోండి

సిలిండర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ రకాన్ని ఎంచుకోండి

విభిన్న శ్రేణులు వేర్వేరు ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతులను కలిగి ఉంటాయి, ప్రధానంగా ప్రాథమిక రకం, పాద రకం, అంచు రకం, U-ఆకారపు హుక్ మరియు షాఫ్ట్ చెవి రకంతో సహా

బఫర్‌లను ఎంచుకోండి: బఫర్ లేదు, రబ్బర్ బఫర్, ఎయిర్ బఫర్ మరియు హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్

ఎంచుకున్న మాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ స్విచ్ ప్రధానంగా పొజిషన్ డిటెక్షన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సిలిండర్‌లో అయస్కాంత రింగ్‌ని నిర్మించడం అవసరం.

ఎంచుకున్న సిలిండర్ భాగాలలో సంబంధిత కీళ్ళు ఉంటాయి

6. సిలిండర్ల యొక్క సాధారణంగా ఎంపిక చేయబడిన బ్రాండ్లు: Airtac మరియు SMC

పైన న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్ - సిలిండర్ కంటెంట్ ఉంది. మరింత సంబంధిత సమాచారాన్ని తెలుసుకోవడానికి, సందర్శించండిhttps://www.joosungauto.com/.