వాయు సిలిండర్ ఉత్పత్తి శ్రేణి

ప్రామాణిక SMC కోసంవాయు సిలిండర్లుజపాన్‌లో, స్టీల్ ట్యూబ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ బారెల్ లోపలి ఉపరితలం కూడా రాపిడి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు ధరించడానికి మరియు తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి గట్టి క్రోమియం పూతతో ఉండాలి. వాయు సిలిండర్ బారెల్ యొక్క పదార్థం అధిక-బలం కలిగిన కార్బన్ స్టీల్ పైపు మాత్రమే కాదు, అధిక-బలం కలిగిన అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు ఇత్తడి కూడా. చిన్న వాయు సిలిండర్లు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ గొట్టాలతో తయారు చేయబడతాయి. అయస్కాంత స్విచ్‌లు కలిగిన వాయు సిలిండర్‌లు లేదా తుప్పు నిరోధక పరిసరాలలో ఉపయోగించే వాటి కోసం, వాయు సిలిండర్ బారెల్స్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, అల్యూమినియం మిశ్రమం లేదా ఇత్తడి వంటి పదార్థాలతో తయారు చేయబడాలి.

SMC న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌లలో అనేక రకాల బఫర్ పరికరాలు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి మరియు పైన పేర్కొన్నవి వాటిలో ఒకటి మాత్రమే. వాస్తవానికి, బఫరింగ్ ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి గాలికి సంబంధించిన సర్క్యూట్‌లో కూడా చర్యలు తీసుకోవచ్చు. కంబైన్డ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌లు సాధారణంగా గ్యాస్-లిక్విడ్ డంపింగ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌లు, గ్యాస్-లిక్విడ్ బూస్టర్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌లు మొదలైనవాటిని సూచిస్తాయి, ఇవి వాయు సిలిండర్‌లు మరియు హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌ల కలయికతో ఏర్పడతాయి. వాయు సిలిండర్లలో సాధారణంగా ఉపయోగించే పని మాధ్యమం కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ అని అందరికీ తెలుసు. దీని లక్షణాలు వేగవంతమైన కదలిక, కానీ వేగాన్ని నియంత్రించడం కష్టం. లోడ్ బాగా మారినప్పుడు, అది "క్రాలింగ్" లేదా "స్వీయ-చోదక" దృగ్విషయాలకు గురవుతుంది. హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్లలో ఉపయోగించే పని మాధ్యమం సాధారణంగా అణచివేయలేని హైడ్రాలిక్ నూనెగా పరిగణించబడుతుంది. దీని లక్షణం ఏమిటంటే, దాని కదలిక వాయు సిలిండర్ల వలె వేగంగా ఉండదు, కానీ వేగాన్ని నియంత్రించడం సులభం. లోడ్ బాగా మారినప్పుడు, తగిన చర్యలు తీసుకుంటే, సాధారణంగా "క్రాలింగ్" మరియు "సెల్ఫ్{12}}ప్రొపెల్డ్" అనే దృగ్విషయం జరగదు. న్యూమాటిక్ సిలిండర్ మరియు హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ ఒకదానికొకటి బలాన్ని పూరించడానికి తెలివిగా కలిపినప్పుడు, అవి వాయు వ్యవస్థల్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే న్యూమాటిక్-హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌గా మారుతాయి. గ్యాస్-లిక్విడ్ డంపింగ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క పని సూత్రం మూర్తి 42.2-5లో చూపబడింది. వాస్తవానికి, ఇది న్యూమాటిక్ సిలిండర్ మరియు హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌తో సిరీస్‌లో ఉంటుంది, రెండు పిస్టన్‌లు ఒకే పిస్టన్ రాడ్‌పై స్థిరంగా ఉంటాయి. హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌కు చమురు సరఫరా చేయడానికి పంపు అవసరం లేదు; అది నూనెతో మాత్రమే నింపాలి. దాని ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ మధ్య, హైడ్రాలిక్ చెక్ వాల్వ్‌లు, థొరెటల్ వాల్వ్‌లు మరియు ఆయిల్ రీప్లెనిష్‌మెంట్ కప్పులు ఉన్నాయి. వాయు సిలిండర్ యొక్క కుడి చివర నుండి గాలి సరఫరా చేయబడినప్పుడు, వాయు సిలిండర్ లోడ్‌ను అధిగమిస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్‌ను ఎడమ వైపుకు తరలించడానికి (వాయు సిలిండర్ యొక్క ఎడమ చివర నుండి ఎగ్జాస్ట్) డ్రైవ్ చేస్తుంది. ఈ సమయంలో, హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క ఎడమ చివర నుండి చమురు విడుదల చేయబడుతుంది మరియు చెక్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. చమురు హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క కుడి గదిలోకి మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ ద్వారా చమురు కప్పులోకి మాత్రమే ప్రవహిస్తుంది. ఈ సమయంలో థొరెటల్ వాల్వ్ పోర్ట్ విస్తృతంగా తెరవబడితే, హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క ఎడమ గది నుండి చమురు ఉత్సర్గ మృదువైనది మరియు రెండు పిస్టన్‌ల కదలిక వేగం వేగంగా ఉంటుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, థొరెటల్ వాల్వ్ పోర్ట్ మరింత గట్టిగా మూసివేయబడితే, హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క ఎడమ గదిలో చమురు ఉత్సర్గ నిరోధించబడుతుంది మరియు రెండు పిస్టన్‌ల కదలిక వేగం నెమ్మదిస్తుంది. ఈ విధంగా, థొరెటల్ వాల్వ్ ఓపెనింగ్ యొక్క పరిమాణాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, పిస్టన్ యొక్క కదలిక వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు. న్యూమాటిక్-హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ ఫోర్స్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌లోని సంపీడన గాలి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తి (థ్రస్ట్ లేదా పుల్) మరియు హైడ్రాలిక్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌లోని చమురు యొక్క డంపింగ్ ఫోర్స్ మధ్య వ్యత్యాసంగా ఉండాలి.

వాయు సిలిండర్

CE2 స్ట్రోక్ రీడబుల్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్ (బ్రేకింగ్ రకంతో)

CEP1 హై-ప్రెసిషన్ స్ట్రోక్ రీడబుల్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CG1/CG1W... న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CJ2/CJ2W... న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CJ2X/CUX/CQSX… తక్కువ-స్పీడ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CJP/CJPB/CJPS సూది వాయు సిలిండర్

CLQ/CLQ సన్నని లాకింగ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CLS/CLS లాక్ చేయగల న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CNA/CNAW లాక్ చేయబడిన న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CNG లాక్ చేయబడిన న్యూమాటిక్ సిలిండర్

CNS/CNS లాక్ చేయగల న్యూమాటిక్ సిలిండర్